TAV Havalimanları 2026 ilk yarıda 48,2 milyon yolcu hedefini aştı

Rakamlar Konuşuyor: 48,2 Milyon Yolcu

TAV Havalimanları, 2026 yılının ilk yarısına ilişkin mali ve operasyonel verilerini kamuoyuyla paylaştı. Ocak-Haziran döneminde işletilen havalimanlarında toplam 48,2 milyon yolcuya hizmet verildi; bunların 29,9 milyonu dış hat, 18,3 milyonu ise iç hat yolcusu olarak kaydedildi.

Ciro ve FAVÖK'te Artış Trendi

Havalimanı işletmeciliğinde küresel bir oyuncu olan TAV, aynı dönemde konsolide cirosunu geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 5 artırarak 867,3 milyon avroya ulaştırdı. Şirketin FAVÖK'ü ise yüzde 3'lük artışla 245 milyon avro oldu.

Serkan Kaptan: 'Zorlu Dönemde Güçlü Performans'

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, değerlendirmesinde şunları söyledi: "2026'nın ilk altı ayı, küresel ekonomik ve jeopolitik belirsizliklerin sürdüğü zorlu bir dönemdi. Türk lirasının reel olarak güçlü kalması, Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimler ve artan jet yakıtı fiyatları sektör üzerinde baskı yarattı. Tüm bu engellere karşın, çeşitlendirilmiş portföyümüz, operasyonel esnekliğimiz ve disiplinli yönetim anlayışımız sayesinde yolcu trafiğinin üzerinde ciro ve FAVÖK büyümesi elde ettik. 48,2 milyon yolcuya hizmet vererek geçen yıla göre yolcu sayımızı yüzde 1 artırdık. Ankara, İzmir ve Kuzey Makedonya'daki havalimanlarımız güçlü performansını sürdürürken, Almatı Havalimanı uluslararası trafikte önemli bir büyüme kaydetti. AJet'in Milas-Bodrum Havalimanı'nda ek uçak konuşlandırma kararı da büyümemize katkı sağlayacak."

Finansal Güçlenme ve Pozitif Net Kâr

Kaptan, finansal performansın ilk yarıda güçlü kaldığını belirterek, "Ciromuz yüzde 5 artışla 867 milyon avroya, FAVÖK ise yüzde 3 artışla 245 milyon avroya yükseldi. İkinci çeyrekte hem ciro hem de FAVÖK yıllık bazda yüzde 14 büyüyerek ilk yarıyı güçlü tamamlamamızı sağladı. Geçen sene karlılığı olumsuz etkileyen avronun güçlenmesinden kaynaklanan nakit çıkışı oluşturmayan ertelenmiş vergi ve kur çevrim giderlerinin aksine bu yıl net kârımız yeniden pozitife döndü. Antalya Havalimanı'nda yeni ticari alanların devreye girmesi yiyecek-içecek ve duty free gelirlerini desteklerken, yolcu başına ticari gelirimiz de arttı." dedi.

Almatı ve Tiflis Yatırımlarında Yeni Adımlar

Kaptan, Orta Asya yatırımlarına da değinerek, "Almatı Havalimanı'ndaki azınlık hissedarı KIF'in, 2021 tarihli Hissedarlar Sözleşmesi kapsamındaki satım opsiyonunu kullanmasıyla, kalan yüzde 15 payı 133 milyon ABD doları karşılığında satın almak üzere anlaştık. İşlem tamamlandığında havalimanının tam sahibi olacağız. Almatı güçlü operasyonel performansını sürdürmekte ve Orta Asya'nın önde gelen havacılık merkezlerinden biri olarak stratejik önemini artırmaktadır. Yatırımlarımız planlandığı gibi ilerliyor. Yılın kalanında yolcu başına tarifelerde beklediğimiz kademeli artışların, jet yakıtı satış hacimlerindeki düşüşün gelirler üzerindeki etkisini büyük ölçüde dengelemesini öngörüyoruz. Havacılık gelirlerini artırmaya, operasyonel verimliliği geliştirmeye ve uzun vadeli değer yaratmaya odaklanıyoruz. Tiflis Havalimanı imtiyazının beş yıl uzatılmasının ardından terminal ve apron yatırımlarına başladık. Bu yatırım programını 2028 IATA yaz sezonu öncesinde tamamlamayı planlıyoruz. Orta Doğu'daki gerilime bağlı hava sahası kapanışlarından etkilenen Gürcistan'da, koşulların iyileşmesiyle birlikte yolcu büyümesi Haziran'da yeniden ivme kazandı. Mevcut eğilim devam ederse toparlanmanın yılın kalanında sürmesini bekliyoruz. İlk yarı sonuçlarımız, değişen piyasa şartlarına rağmen iş modelimizin dayanıklılığını ve çeşitlendirilmiş portföyümüzün avantajlarını bir kez daha kanıtladı. Önümüzdeki dönemde yatırımlarımıza, operasyonel mükemmeliyete ve sürdürülebilir büyümeye odaklanmaya devam edeceğiz. Tüm paydaşlarımız için uzun vadeli değer yaratma kararlılığımız sürüyor. Tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyor, hissedarlarımıza, iş ortaklarımıza ve paydaşlarımıza destekleri için şükranlarımı sunuyorum." şeklinde konuştu.